передняя подвеска ваз 2110

Зачастую передняя подвеска ВАЗ 2110 становиться настоящим источником шума. Как правило, на данной модели устанавливается независимая гидравлическая подвеска, оснащенная амортизаторными стояками, специальными пружинами и стабилизаторами устойчивости.

Не смотря на наличие множества деталей, главным элементом подвески остаётся амортизатор. Функция амортизатора заключается в заглушении колебаний во время езды, обеспечивая управляемость и устойчивость на дороге. Указанная конструкция несет огромную, функциональную нагрузку. Таким образом, некачественная подвеска может превратиться в настоящую проблему, вызывая раздражающий шум и ухудшая управляемость, а также устойчивость авто.

Основные причины, способствующие появлению шума:

1. Ослабление креплений подвески. Рекомендуется определить локализацию неисправностей и аккуратно затянуть болты с помощью подходящего ключа.
2. Разрушение или износ резиновой части опоры стойки. В данном случае, решение проблемы кроется в замене изношенной детали.
3. Амортизация элементов рычага подвески (шаровой шарнир). Здесь неисправность также можно устранить путём замены изношенной детали.
4. Ослабление крепления верхней опоры стойки. Необходимо восстановить крепление, если нужно – заменить закрепляющие элементы.
5. Амортизация резиновых и металлических частей рычага подвески, а также стоек и растяжек. В зависимости от ситуации, рекомендуется замена или восстановление пострадавших деталей.
6. Поломка или износ пружины. Проблему можно решить только заменой элемента.
7. Ощутимый дисбаланс колес.
8. Неисправность буфера хода.

Как правило, все неисправности и проблемы связанные с подвеской, можно устранить самостоятельно. Ведь задача, сводится к замене деталей или просто к подтягиванию креплений. Тем не менее, рекомендуется предварительно обратиться в сервис, и только после приступать к делу.